Sunday, February 14, 2016

Hooaja teine võit Ogier – Ingrassiale, Tänak – Mõlder viiendad

Rootsi MM-ralli jätkus pühapäeval ühe kiiruskatsega, mis oli ühtlasi ka hooaja ainsa talveralli punktikatse. Võistluse viimase katse ja ralli üldvõit läks prantslastele Sebastien Ogier – Julien Ingrassia (VW Polo RWRC), kellele see oli karjääri kolmandaks Rootsi MM-ralli võiduks.
Hooaja teise punktikatse teise koha punktid läksid norrakatele Andreas Mikkelsen – Anders Jæger (VW Polo R WRC) +3,4 ning viimase punktikoha said Citroeni sõitjad Kris Meeke – Paul Nagle (Citroen DS3 WRC) +9,0. Ott Tänak – Raigo Mõlder (Ford Fiesta RS WRC) sõitsid ralli viimasel katsel välja katse kaheksanda aja +19,1.

Sebastien Ogier - Julien Ingrassia on hooaega alustanud kahe võiduga
Kui ralli võit kuulus Ogier – Ingrassiale, siis teise koha said Hayden Paddon – John Kennard (Hyundai i20 WRC´16), kes kaotasid võitjatele lõpuks 29,8 sekundit. Uusmeremaalased lõhkusid viimasel katsel masina radiaatori, mida nad katse lõpus kiirelt parandama asusid, et tagasi Karlstadis asuvasse hooldusparki jõuda.
Parimate skandinaavlastena said ralli kolmanda koha M-Sport sõitjad Mads Østberg – Ola Fløene (Ford Fiesta RS WRC), kes kaotasid prantslastele 55,6 sekundiga. Norrakate omavahelises heitluses jäid teiseks ja ralli neljandaks VW Motorsport sõitjad Mikkelsen – Jæger, kes kaotasid ralli lõpuks meeskonnakaaslastele 1.10,8.
Eesti rallifännide rõõmuks lõpetasid ralli viienda kohaga Ott Tänak – Raigo Mõlder, kes edestasid kuuendana lõpetanud Hyundai sõitjaid Dani Sordo – Marc Marti´d (Hyundai i20 WRC´16) 33,3 sekundiga. 

Ott Tänak - Raigo Mõlder lõpetasid hooaja teise ralli viienda kohaga


Parimate erasõitjatena lõpetasid ralli seitsmendana Henning Solberg – Ilka Minor-Petrasko (Ford Fiesta RS WRC) , kes vaid 4,6 sekundiga edestasid Citroeni sõitjaid Craig Breen – Scott Martin´it (Citroen DS3 WRC).
Kaks viimast punktikohta kuulusid WRC2 sarja sõitjatele. Hooaja teise klassivõidu võtsid Elfyn Evans – Craig Parry (Ford Fiesta R5), kes edestasid 14,7 sekundiga Škoda tehasemeeskonna sõitjaid Pontus Tidemand – Jonas Andersson´i (Škoda Fabia R5). Klassi kolmanda koha said soomlased Esapekka Lappi – Janne Ferm (Škoda Fabia R5), kes kaotasid brittidele +1.50,9.

WRC2 arvestuses sõitvad Sander Pärn – James Morgan (Ford Fiesta R5) olid küll peale eilset katkestamist (mootori ülekuumenemine) täna taas stardis, kuid kahjuks jäi nende sõit väljasõidu tõttu pooleli.
Rootsi MM-rallil WRC masinaga debüüdi teinud Mait Maarend – Mihkel Kapp (Mini Cooper WRC) pidi küll eile vedrustuse purunemise tõttu võistluse eelviimasel katsel katkestama, kuid olid täna taas stardis. Rootsi ralli üldarvestuse kuulus eestlastele 34.koht.

Autoralli MM-hooaeg jätkub märtsi alguses sõidetava Mehhiko ralliga.





Fotod: Ray Põder

Saturday, February 13, 2016

Ott Tänakut lahutab Rootsi MM-ralli viiendast kohast 15,87km

Laupäeva hommikul jätkunud Rootsi MM-ralli teisel võistluspäeval sõideti kokku viis kiiruskatset. Päeva ainsa korduvkatsena sõideti kuulsa Colin´s Crest hüppega Vargåsen. Päeva lõpetas neljapäeval ära jäänud Karlstadi publikukatse.
Nädala alguses valitsenud soojakraadid pöördusid õnneks reedel miinuse poolele ning eile õhtul ja täna öösel sadanud lumi muutis katsed enamvähem talviseks.
Teist võistluspäeva alustati 18,19km pikkuse Fredriksberg kiiruskatsega, mille võit läks ralli liidritele Sebastien Ogier – Julien Ingrassia (VW Polo R WRC). VW sõitjad edestasid 3,9 sekundiga meeskonnakaaslaseid Andrea Mikkelsen – Anders Jæger´it (VW Polo R WRC) ning 5,5 sekundiga Hyundai sõitjaid Hayden Paddon – John Kennard´it (Hyundai i20 WRC´16).

Sebastien Ogier - Julien Ingrassiat lahutab hooaja teisest võidust 15,87km

Ott Tänak – Raigo Mõlder (Ford Fiesta RS WRC) alustasid päeva kuuenda katseajaga +16,1. Absoluutarvestuses kerkis katse teise ajaga kuuendalt kohalt kolmandaks Mikkelsen, mis tähendas, et Mads Østberg , Ott Tänak ja Dani Sordo kukkusid kõik üldarvestuses koha võrra.
Päeva teise katsena sõideti Vargåseni esimene läbimine ning hüpati pikki hüppeid. Kuna öösel oli lund sadanud, siis kannatasid eespool startinud sõitjad lahtise lumega katsel ning eelise said tagantpoolt startijad.
Katse esimese ja teise koha hõivasid eile katkestanud ja täna Rally2 reeglite alusel startinud sõitjad. Katsevõidu said VW sõitjad Jari-Matti Latvala – Miikka Anttila (VW Polo R WRC), kelle edu teise katseaja välja sõitnud Citroeni sõitjate Kris Meeke – Paul Nagle (Citroen DS3 WRC) ees oli 9,6 sekundit. Katse kolmanda aja sõitis välja Paddon, kes edestas katsel Ogieri 23,6 sekundiga ning vähendas üldarvestuses vahe prantslasega 8,8 sekundi peale.

Uusmeremaalased Paddon - Kennard on Rootsis liikumas hooaja esimese poodiumikoha poole

Ott Tänak sõitis päeva pikima katse esimesel läbimisel 14.katseaja, kaotades katse võitnud Latvalale 44,8 sekundiga.
Esimese läbimise Colin´s Crest pikima hüppe tegi Kris Meeke, kelle hüppe pikkuseks mõõdeti 43m.
Päeva kolmanda katsena sõideti 22,76km pikkune Rämmen, mille võidu jagasid taaskord Latvala ja Meeke. Soomlane edestas seekord britti 1,7 sekundiga. Katse kolmas oli Ogier, kes suurendas edu Paddoni ees 1,4 sekundi võrra.
Tänak – Mõlder jätkasid rallit kümnenda katseajaga (+21,0).
Vargåseni teise läbimise ajaks olid sõidutingimused võrdsustunud ning katsevõitud võttis esimesel läbimisel suure ajakaotuse saanud Ogier. Katse VW kolmikvõidu aitasid vormistada Latvala (+1,0) ja Mikkelsen (+4,1).
Esikoha heitluses kaotas uusmeremaalane Paddon Ogierile juurde 5,7 sekundit ning enne õhtust publikukatset oli VW ja Hyundai sõitja vahe 15,9 sekundit.
Eestlased Tänak – Mõlder said päeva pikima katse teisel läbimisel kümnenda katseaja (+19,3).
Colin´s Crest teisel läbimisel hüppas WRC2 sarja sõitja Eyvind Brynildsen kuulsa šotlase järgi nime saanud hüppe uueks rekordiks 45 meetrise õhulennu.
Päeva viimase Karlstad publikukatse võit läks Latvalale, kes 2,6 sekundiga edestas WRC2 sõitjat Teemu Sunineni (Škoda Fabia R5) ja 2,7 sekundiga Ott Tänakut.

Ott Tänak - Raigo Mõlder Colin´s Crest hüppel

Enne pühapäevast punktikatset juhib rallit Sebastien Ogier, kelle edu Hayden Paddoni ees on 17,1 ja parima mitteskandinaavlasena kolmandal kohal oleva Mads Østberg´i ees 42,3 sekundit.
Norralaste sisese konkurentsi teisel kohal on enne ralli viimast 15,87km Mikkelsen, kelle edu teise võistluspäeva viiendana lõpetanud Ott Tänaku ees on 24,2 sekundit. Kuuenda koha punktidel on peale kahte sõidetud võistluspäeva Hyundai sõitja Dani Sordo (Hyundai i20 WRC´16), kelle edu parima erasõitja Henning Solbergi (Ford Fiesta RS WRC) ees on 20,9 sekundit. Solbergist vaid 3,6 sekiundi kaugusel on enne Rootsi ralli viimast katset Citroeni sõitjad Craig Breen – Scott Martin (Citroen DS3 WRC).
Absoluutarvestuse üheksandal kohal on enne viimast kiiruskatset hooaja teise WRC2 sarja klassivõidu poole liikuvad Elfyn Evans – Craig Parry (Ford Fiesta R5). Absoluutarvestuse viimasel punktikohal ja WRC2 klassi teisel lähevad homme viimase katse starti rootslased Pontus Tidemand – Jonas Andersson (Škoda Fabia R5). Brittide ja rootslaste vahe on 17,9 sekundit.
WRC2 klassi kolmandana lõpetasid teise võistluspäeva Anders Grøndal – Miriam Walfridsson (Ford Fiesta R5) +1.50,6.
WRC2 klassi arvestuses eile viimase katse järgsel ülesõidul kõrge mootoritemperatuuri tõttu katkestanud Sander Pärn – James Morgan (Ford Fiesta R5) olid täna Rally2 reeglite alusel taas stardis, kuid kahjuks oli mootor siiski nii palju kannatada saanud, et tänasel esimesel katsel pidid mehed taas üle kuumenenud mootori tõttu katkestama.  

Mait Maarend - Mihkel Kapp kuulsa Vargaseni esimesel läbimisel

Sarnaselt Pärn – Morganile jäid teisel päeval rajaäärde WRC debüüdi teinud Mait Maarend – Mihkel Kapp (Mini Cooper WRC). Eestlased liikusid päeva alguses tõusvas tempos, kuid Vargåseni teisel läbimisel eestlased katkestasid. 
WRC klassi sõitjatest jäid täna väljasõitude tõttu rajaäärde Eric Camilli – Nicolas Klinger (Ford Fiesta RS WRC) ja Yazeed Al-Rajhi – Michael Orr (Ford Fiesta RS WRC). Erasõitjad Lorenzo Bertelli – Simone  Scattolin (Ford Fiesta RS WRC) ei startinud teisele võistluspäevale protestiks FIA viimaste aegade otsuste vastu.


Rootsi ralli viimasele võistluspäevale oli algselt plaanitud kaks kiiruskatset, kuid turvakaalutlustel jäetakse neist esimene ära ning sõidetakse vaid SS21 Värmullsasen, mis on tänavuse Rootsi ralli punktikatseks.

Rootsi MM-ralli teise võistluspäeva detailsed tulemused


Fotod: Ray Põder

Friday, February 12, 2016

Rootsi MM-rallit juhib Sebastien Ogier, Ott Tänak lõpetas avapäeva neljandana


Reed hommikul alanud Rootsi MM-ralli avapäeval sõideti kuus kiiruskatset.
Ralli avakatsena sõidetud Torsby katse sõideti enamvähem talvistes tingimustes ning katse parima aja sõitsid välja 2015. Rootsi ralli võitjad Sebastien Ogier – Julien Ingrassia (VW Polo R WRC).
Vaid 0,3 sekundiga kaotasid prantslastele meeskonnakaaslased Andreas Mikkelsen – Anders Jæger (VW Polo R WRC). Katse kolmanda aja sõitsid välja Citroeni sõitjad Kris Meeke – Paul Nagle (Citroen DS3 WRC) +4,4. Ott Tänak – Raigo Mõlder (Ford Fiesta RS WRC) sõitsid ralli avakatsel välja seitsmenda aja, kaotust katse võitnud maailmameistritele kogunes 12,1 sekundit.
Võistluse teise katse Röjden katse parimad olid taaskord Ogier ja Mikkelsen, keda seekord lahutas teineteisest 6,6 sekundit. Katse kolmanda aja sõitsid katsel välja Hyundai sõitjad Thierry Neuville – Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC ´16), kaotust katse võitnud Ogierile 13,5 sekundit. Ott Tänak sõitis päeva teisel katsel välja neljanda aja, kaotust ralli liidrile 15,2 sekundit. Enne rehvivahetamise ja kütuse tankimise pausi sõideti tänavuse ralli uus katse Svullrya, mille võit läks suure ehmatuse üle elanud Ogierile. Enne katse lõppu teel olnud suur veetakistus oli prantslaste legendis kirjeldamata ning peale sellest läbisõimist sõideti kergelt teelt välja, kuid õnneks pääseti vaid katse ülesõidul stabilisaatori varda vahetusega.
Katse teise aja sõitis välja Kris Meeke +6,5 ja katse kolmandad olid Mads Østberg - Ola Fløene (Ford Fiesta RS WRC) +6,9. Tänak – Mõlder lõpetasid avapäeva esimese katsete ringi viienda ajaga + 10,3. Lõunapausile tuldi järjestuses Ogier, Mikkelsen +24,2 ja Meeke +28,7. Tänak sai lühikesele lõunapausile kuuendana +37,6.

Ralliavapäeval kolm kiiruskatse võitu võtnud Ogier - Ingrassia olid parimad ka päeva kokkuvõttes
Svullrya teise läbimise katsevõit läks Meekele, kes edetas 5 sekundiga Hyundai sõitjat Hayden Paddonit (Hyundai i20 WRC´16) ja 6,4 sekundiga meeskonnakaaslast Craig Breen´i (Citroen DS3 WRC). Ott Tänak alustas katsete teist ringi viienda ajaga, kaotust katse võitnud britile kogunes 13 sekundit. Üldarvestuses kukkus teiselt kohalt seitsmendaks Mikkelsen, kes liiga ulja kurvi sisenemise tagajärjel tabas masina tagumise otsaga lume all olnud kändu ning sellest tingitud spinni ja mootoriväljasuretamise tagajärjel kaotas norrakas palju väärtuslike sekundeid. Röjdeni teise läbimise võitis esimest rallit uue Hyundai i20 WRC´16 masinaga sõitev Hayden Paddon, kes vaid 1,3 sekundiga edestas Ott Tänakut ja 1,5 sekundiga Mads Østbergi. 
Võistluspäeva viimase katsena sõideti võistluspäeva esimese katse Torsby korduvläbimine. Võrreldes hommikuga oli katsele sadanud värsket lund ning eelise said tagantpoolt startijad, mille kasutas 100% enda kasuks Paddon, kes võttis teise järjestikuse katsevõidu. 4 sekundiga kaotas uusmeremaalasele Ogier ning 6,6 sekundiga hispaanlane Dani Sordo (Hyundai i20 WRC´16). Ott Tänak lõpetas päeva jagatud neljanda katseajaga. Sajandiku pealt täpselt sama aja sõitsid koos Tänakuga välja norrakad  Østberg ja Mikkelsen.
Rootsi ralli avapäeva võitsid Ogier – Ingrassia, kes edestavad enne teist võistluspäeva 26,9 sekundiga Hyundai sõitjaid Paddon – Kennard´it ja 33,7 sekundiga parimate skandinaavlastena päeva lõpetanud Østberg – Fløene´t.
Norrakatest vaid 1,1 sekundi kaugusel on DMACK World Rally Team eestlasest sõitjad Ott Tänak – Raigo Mõlder.

Ott Tänak - Raigo Mõlder näitasid Rootsi ralli avapäeval suurepärast kiirust

„Tänane „kontoripäev“ oli fun. Surusime kõvasti ja paaril korral ka üle piiri, kuid pidime just täna üritama, sest tänastel katsetel oli lund, mis sobib meie DMACK rehvidele paremini. Kaheksandal katsel olime katsevõidule väga lähedal, kuid kahjuks napsas napilt selle Hayden Paddon. Loodetavasti sajab öösel lund juurde ning saame homme jätkata kiiret ja nauditavad sõitu,“ võttis Ott Tänak Rootsi ralli avapäeva kokku.
Eestlased edestavad vaid 3,4 sekundiga Hyudai sõitjaid Dani Sordo – Marc Marti´d.
Rallile võidumõtetega startinud VW sõitjad Mikkelsen -  Jæger leiavad end avapäeva järel alles kuuendalt kohalt, kaotust liidrina lõpetanud meeskonnakaaslastele 42 sekundit.
Rootsi ralli avapäeva parimad erasõitjad olid Henning Solberg – Ilka Minor-Petrasko (Ford Fiesta RS WRC) +1.36,9, kes edestasid vaid 1,9 sekundiga avapäeva kaheksandana lõpetanud Citroeni sõitjaid Breen– Scott´i. Absoluutarvestuse üheksandad on peale avapäeva M-Sport sõitjad Eric Camilli –Nicolas Klinger (Ford Fiesta RS WRC) +2.43,5 ja kümnendad erasõitjad Lorenzo Bertelli – Simone Scattolin´i +3.08,6.
Avapäeva ebaõnnestujad olid VW sõitjad Jari-Matti Latvala – Miikka Anttila (VW Polo R WRC), kelle masinal purunes päeva esimese katsel veovõll ning päeva viimasel katsel jäid soomlased tänu vedrustuse purunemisele rajaäärde.
Päeva kolmandal katsel tabas transmissiooni probleem Theirry Neuville Hyundai i20 WRC-d ning kuna tänavusel Rootsi rallil puuduvad päevased hoolduspausid, siis sõitis belglane päeva ülejäänud katsed esiveolise autoga. Avapäeva lõpetas Hyundai sõitja absoluutarvestuse 27.kohal.
Eelviimasel katsel katkestas võistluse teiselt kohalt Kris Meeke, kellele sai teist rallit saatuslikuks rajäärne kivi. Kui Montes purunes selle tagajärjel Citroeni käigukast, siis täna purunes parema esiratta kinnitus ja hooaja teine katkestamine oli tõsiasi.

Selline kivi lõpetas siis seekord Kris Meeké teekonna

WRC arvestuses tegid täna debüüdi eestlased Mait Maarend – Mihkel Kapp (Mini Cooper WRC), kes lõpetasid avapäeva absoluutarvestuse 32.kohal.

Mait Maarend- Mihkel Kapp Svullrya katse hüppel

WRC 2 arvestuses juhivad peale avapäeva britid Elfyn Evans – Craig Parry (Ford Fiesta R5), kelle edu rootslaste Fredrik Åhlin – Morten Erik Abrahamsen (Ford Fiesta R5) ees on 17,1 ja Anders Grøndal – Miriam Walfridsson (Ford Fiesta R5) ees 38 sekundit.
Drive DMACK Trophy Team sõitjad Sander Pärn – James Morgan (Ford Fiesta R5) sõitsid reedese parima katseaja välja võistluspäeva viimasel katsel, kui oldi WRC2 arvestuse viiendad. Kahjuks sel samal katsel hakkas Pärna Fiesta R5 mootor üle kuumenema ning katse järgsel ülesõidul pidid Pärn - Morgan kahjuks katkestama. 

Sander Pärn - James Morgan pidid kahjuks Rootsi MM-ralli katkestama

Homme sõidetakse Rootsi MM-rallil viis kiiruskatset, millest kahel korral läbitakse kuulsa Colin´s Crest hüppega Vargåsen. Päeva lõpetab neljapäeval ära jäänud Karlstadi publikukatse.
Korraldajad teatasid täna, et algselt pühapäevaks plaanitud kahe katse asemel sõidetakse vaid SS21 Värmullsasen, mis on ralli punktikatseks.

Kui täna hommikul tundus, et homne võistluspäev saab olema üsna mitte talvine, siis päeva jooksul sadanud lumi ja miinuskaraadid annavad siiski lootust, et kui öösel peaks veel lumelisa tulema, siis peaks laupäevased katsed siiski talveralli mõõdu välja andma.

Rootsi MM-ralli avapäeva detailsed tulemused

Fotod: Ray Põder


Thursday, February 11, 2016

Rootsi MM-ralli korraldajad on külmakraadide ja lume ootuses

Homme algab autoralli MM-sarja teine etapp, Rootsi ralli. Täna toimus Karlstadis ralli pidulik avamine ning sõitjad jagasid fännidele autogramme. 

Karslstadi publikuaktsel täna katset ei sõidetud


Endal õnnestus Ford Fiesta RS WRC mudelile saada autogramm Henning Solbergilt ja Ilka Minor-Petraskolt. 



Kuna kehvade ilmastikutingimuste tõttu jäi avakatsena sõidetav Karslstadi publikukatse ära, siis algab ralli homme hommikul kohaliku aja järgi 8.51, kui sõidetakse Torsby kiiruskatse esimene läbimine.  Kokku sõidetakse homme kuus kiiruskatset, millest neli sõidetakse Norras, kus peaks olema ka tänavuse ralli ainsad natukenegi talve meenutavad tingimused. Elame Rootsi ralli ajal Torsby katsest vähem, kui 10 kilomeetri kaugusel ning väljas on hetkel küll kerged miinuskraadid, kuid õues ei ole grammigi lund. Ehk siis kahjuks ongi tänavusel aastal kõik nii nagu viimastel päevadel Rootsist ja Norrast tehtud piltidelt on näha olnud.
Tänaseks ööks ja homseks päevaks lubatakse küll Torsby ümbrusesse kuni 5 miinuskraadi ja peale lõunat ka kerget lumesadu, kuid see oluliselt hetkel valitsevaid rajatingimusi kahjuks ei paranda. Ott Tänak – Raigo Mõlder (Ford Fiesta RS WRC) stardivad homsele päevale kuuenda autona. Sander Pärn – James Morgan (Ford Fiesta R5) saavad rajale 26.autona ja Mait Maarend – Mihkel Kapp (Mini Cooper WRC) 45.masinana.  

Mait Maared - Mihkel Kapp elu esimese WRC-masina stardi ootuses
Sander Pärna ja James Morgani Fiesta R5 on homseteks katseteks pakitud




Foto: Erakogu ja Ray Põder

Wednesday, February 10, 2016

Eesti sõitjate autodest tehtud Rootsi ralli mudelid

Kuna olen ka suur ralli mudelite fänn, siis mõtlesin, et kirjutan eelseisva Rootsi ralli eel ka mõned read selle kohta, et milliste Eesti sõitjate autode Rootsi ralli mudeleid on tehtud.
Kõige esimese Eesti sõitja Rootsi ralli mudeli tegi mudelitootja SKID, kes andis välja 1/43 mõõdus mudeli Markko Märtin – Toomas Kitsing Ford Escort WRC International Swedish Rally 1999.



Järgmise 1/43 mõõdus Rootsi ralli mudeli valmistas mudelitootja IXO, kellel valmis mudel Markko Märtin – Michael Park Peugeot 307 WRC Uddeholm Swedish Rally 2005. Sama ralli mudeli on valmistanud ka mudelitootja Vitesse.



1/18 mõõdus valmistas Hot Wheels mudeli Markko Märtin – Michael Park Ford Focus RS WRC ´03 Uddeholm Swedish Rally 2004. Masinal on komplektis kaasas kruusa- ja piikrehvid ning lisatuled.



Käsitööna on Eesti sõitjatest valminud kolm 1/43 skaalas mudelit.
Markko Märtin – Michael Park Subaru Impreza S7 WRC International Swedish Rally 2001



Ott Tänak – Raigo Mõlder Ford Fiesta RS WRC Rally Sweden 2014



Karl Kruuda – Martin Järveoja Ford Fiesta S2000 Rally Sweden 2014 WRC2 klassi võitjad




Kui kellelgi tekkis nüüd huvi nende mudelite vastu ja sooviks endale mõnda neist soetada, siis hea õnne korral on ehk mõnda neist veel vahel ebays või mõnes muus e-müügikanalis ka liikumas.

Fotod: Erakogu, ewrc-models

Tuesday, February 9, 2016

Võrumaa talveralli jääb ära

Järgmisel nädalavahetusel (19.-20. veebruar) toimuma pidanud 9.Võrumaa talveralli jääb viimastel nädalatel valitsenud soojakraadide, sadanud vihma ja sellest tingitud halbade teeolude tõttu ära. Võrumaa talveralli ralli pidi olema EAL Eesti autoralli meistrivõistluste, Leedu autoralli meistrivõistluste ja Alexela Dmack Trophy teine etapp.

Võrumaa talveralli 2015 võitjad Sander Pärn - James Morgan


Meistrivõistluste kalendris asendatakse ära jäänud etapp augustis toimuva Lõuna-Eesti ralliga. 
Eesti autoralli meistrivõistlused jätkuvad mais sõidetava Harju ralliga.

Foto: Erakogu







Autoralli MM-võistlused jätkuvad Rootsi ralliga


Jaanuari eelviimasel nädalavahetusel sai alguse tänavune autoralli MM-hooaeg. 84 korda sõidetud Monte-Carlo ralli pakkus rallifännidele hooaja avavaatuseks show, kus ei puudunud pingeline sekund-sekundis heitlus ning ka draama.
Kolmanda järjestikuse Monte võidu said valitsevad meistrid Sebastien Ogier – Julien Ingrassia (VW Polo R WRC). Prantslaste võit oli küll lõpuprotokollis meeskonnakaaslaste Andreas Mikkelsen - Anders Jæger (VW Polo R WRC) ees ülekaalukas +1.54,5, kuid kuni võistluse 12 kiiruskatseni hoidsid kolmekordseid meistreid pinge all Citroeni sõitjad Kris Meeke – Paul Nagle (Citroen DS3 WRC), kes pidid lõpuks käigukasti rikke tõttu katkestama.  Hooaja avavõistluse viimase poodiumikoha hõivasid Hyundai sõitjad Thierry Neuville - Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC´16).
Seega jõudsid Montes poodiumile kaks uustulnukat - oma esimesel WRC rallil Andreas Mikkelsenile kaarti lugenud Anders Jæger ning Hyundai i20 WRC 2016 versioon, mis lisaks poodiumile jõudmisele võitis ka kaks kiiruskatset. Lisaks uue masina väga heale debüüdile oli Hyundail hooaja avarallil veel põhjust rõõmustamiseks, sest ralli kaheteistkümnendal kiiruskatsel võeti Hyundai masinatel katse kolmikvõit.

Ott Tänak ja Raigo Mõlder alustasid hooaega karjääri parima Monte tulemusega

DMACK World Rally Team värvides hooaja avaralli sõitnud Ott Tänak – Raigo Mõlder (Ford Fiesta RS WRC) sõitsid terve võistluse nö. omas, kuid korralikus, tempos, mille sisse mahtus ka üks kiire üle katuse käimine ning ralli lõpetati karjääri parimat Monte kohta tähistava 7.kohaga. 

Rootsi ralli ajalugu

Rootsi ralli toimus esimest korda aastal 1950. Kuni aastani 1965 sõideti ralli suvel ning  võistlust tunti nime all The Rally to the Midnight Sun. Aastast 1965 hakati sõitma Rootsi rallit talvel ning nii on see püsinud tänaseni.  Alates aastast 1973, kui Rootsi ralli sai MM-ralli staatuse, on ralli jäänud ära vaid kahel korral, 1974. aastal ülemaailmse naftakriisi ja 1990. aastal liiga kehvade lumetingimuste tõttu. Hooajast 1967 kuni tänaseni on ralli start ja finiš püsinud Karlstadis.
Alates aastast 2011. on Rootsi ralli kiiruskatseid sõidetud lisaks Rootsile ka Norras, mis teeb sellest rallist kuni tänaseni ainsa ralli MM-kalendris, mida sõidetakse kahe riigi territooriumil.
Kuni aastani 2004. püsis Rootsis skandinaavlaste ülemvõim, mille lõpuks lõpetas Sebastien Loeb, kellest sai Rootsi ralli ajaloo esimene mitteskandinaavlasest võitja. Tänaseks on ralli veel kahel korral suutnud võita tema kaasmaalane Sebastien Ogier (2013, 2015).

Esimeste mitteskandinaavlastena võitsid Rootsi MM-ralli 2004.aastal Sebastien Loeb - Daniel Elena
Rootsi ralli on ajalooraamatutes veel kirjas ka kui läbi aegade kõige noorema võitjaga MM-ralli.
Hooajal 2008 võitis Rootsi ralli Jari Matti Latvala olles siis  22 aastat ja 313 päeva vana. Latvala „röövis“ selle rekordi kaasmaalaselt ja ralliteede kroonimata kuningalt Henri Toivonenilt, kes oli 1980 RAC rallit võites 24 aasta ja 86 päeva vanune.
Rootsi ralli on koguni seitsmel korral võitnud kodumaa elav legend Stig Blomqvist (1971-73, 77, 79, 82, 84), kellel veel ette näidata 35 starti ja 16 poodiumikohta. Teised mitmekordsed võitjad on Marcus Grönholm (2000-03, 2006-07), Björn Waldegard, (1968-70, 75, 78), Tommi Mäkinen (1996, 98, 99) jpt.

Rootsi ralli 2016

Pärast kolme nädala pikkust ootust jätkub MM-hooaeg skandinaavia teedel, kus on sel aastal lume ja jääga kehvemad lood. Korraldajad kaalusid ka järjekorranumbrit 64 kandva Rootsi ralli ära jätmist, kuid  õnneks ralli siiski toimub aga algselt planeeritud 21 kiiruskatsest sõidetakse vaid 13. Lisaks kaheksale katsele jääb ära ka rallieelne testikatse ning Historic autode võistlus.
Traditsiooniliselt neljapäeva õhtul avakatsena sõidetav Karlstadi publikukatse jääb sel aastal sõitmata ja toimub vaid ralli avatseremoonia.
Ralli saab seega alguse reedel ning sarnaselt möödunud aastaga sõidetakse ka sel aastal enamus Rootsi ralli reedesest võistluspäevast naaberriigi Norra territooriumil ning kaks järgnevat päeva ralli võõrustaja riigi pinnal.
Ralli avapäeval sõidetakse Norra poolel juba klassikuteks saanud Torsby ja Röjden, mille start ja finiš on küll Rootsis, kuid katse keskel ollakse ka Norras. Uue katsena on tänavu kavas 25,25km pikkune Svullrya kiiruskatse, mis on reedese võistluspäeva pikim ning mida sõidetakse kahel korral. Algselt oli reedel plaanis sõita ka Kirkenaer, kuid seda tänavu siiski ei sõideta.
Laupäeval ootavad sõitjaid ja fänne Rootsi klassikud Fredriksberg, Rämmen ning loomulikult alati oma kuulsa Colin´s Crest hüppega tuhandeid pealtvaatajaid meelitav Vargåsen, mis on päeva ainsaks korduvkatseks.  

Hyundai sõitjad Neuville - Gilsoul Colin´s Crest rekordhüppel

Möödunud hooaja Colin´s Crest hüppe auhinna sai 44m õhulennu eest belglane Theirry Neuville ning ühtlasi on see pikim hüpe, mis seal kunagi hüpatud. Algselt peale lõunaks planeeritud Hagfors Sprint kiiruskatset tänavu ei sõideta.
Laupäevase võistluspäeva peaks viimase info kohaselt lõpetama Karlstadi publikukatse.
Pühapäeval sõidetakse Lesjöfors ja Värmullsåsen kiiruskatsed, millest viimane on tänavuse Rootsi ralli punktikatse.
Kui viimastel aastatel on ralli hoolduspark asunud Hagforsis, siis tänavu on see üle mitme aasta tagasi Karlstadis. Hooldusalasse on aga võistlejatel ralli jooksul asja vaid võistluspäeva alguses ja lõpus, sest võistluspäeva keskel olevaid hoolduspause tänavusel Rootsi rallil pole.
Võistluse starti asub 57 ekipaaži,  millest 17 on WRC-masinad.  MM-punkte jagatakse WRC,  WRC2 ja WRC3 arvestuses.  Kokku läbitakse kolme võistluspäeva jooksul 13 kiiruskatset, kogupikkusega 241,48 km.
Hooaja teist ja Rootsi kolmandat võitu läheb püüdma Sebastien Ogier, kellele soovivad tugevat konkurentsi võidu nimel pakkuda VW Motorsport meeskonnakaaslased.  Jari-Matti Latvala – Miikka Anttila sooviva 0 punktiga alanud hooaja kiirelt unustada ning Rootsis taastada skandinaavlaste au. Soomlased lähevad püüdma karjääri neljandat Rootsi ralli võitu. Andreas Mikkelsen oli möödunud hooajal Rootis väga lähedal, et võita karjääri esimene MM-ralli. Norrakas hoidis enne viimast katset Ogieri ees 3 ja Neuville ees 4,6 sekundilist edu, kuid viimasel katsel tehtud viga kukutas andeka norraka lõpuks kolmandaks. Kindlasti soovib tänavust hooaega teise kohaga alustanud Mikkelsen oma „kodurallil“ möödunud aastase vea parandada.
Kui Montes oli Hyundai meeskonna sõitjatest kahel (Neuville, Sordo) kasutada uus i20 WRC 2016 versioon, siis Rootsi ralliks on uue masina saanud ka Hayden Paddon – John Kennard. Uusmeremaalaste möödunud aastane WRC debüüt Rootsi rallil lõppes viienda kohaga.
Hyundai esisõitjad Neuville -  Gilsoul soovivad kindlasti hästi alanud hooaega jätkata ning seda, et lumel suudetakse kiired olla nägid möödunud hooajal kõik, kui enne viimast võistluspäeva olid ralli liidrid just belglased.
Meeskonna kolmanda masina toovad starti Dani Sordo – Marc Marti. Kahel viimasel hooajal pole hispaanlased, kelle Rootsi ralli parim resultaat pärineb aastast 2010 (4.koht), hooaja ainsal lumerallil osalenud.
Ka M-Sport meeskonna hooaeg algas korraliku tulemusega, sest Mads Østberg – Ola Fløene (Ford Fiesta RS WRC) lõpetasid esimese koos sõidetud WRC võistluse neljanda kohaga. Norralasel ebaõnnestus küll möödunud hooaja Rootsi ralli, kuid eelneval neljal aastal on Østberg lõpetanud alati poodiumil ning väiksemat eesmärki ei ole kindlasti ka tänavu. Meeskonnakaaslastel Eric Camillil – Nicolas Klingeril lõppes Monte küll katkestamisega, kuid sellest hoolimata oli meeskonnajuht Malcolm Wilson nähtuga rahul. Kui kaardilugeja Klingeril on Rootsi ralli kogemus olemas aastast 2003, siis Camillil Rootsi ralli kogemus puudub ning arvatavasti saab meestel olema eesmärk oludega koheda ning auto võimalikult kõrgel punktikohal finišisse tuua.
AbuDhabi Total WRT meeskonna esipaarina tulevad ka Rootsis starti Kris Meeke – Paul Nagle (Citroen DS3 R5). Meestel on Rootsi lumistelt katsetelt kogemusi kahelt viimaselt hooajalt ning möödunud aastane ralli lõpetati 7.kohal. Arvestades kiirust, mida Meeke näitas Montes, ei ole vist kellelgi kahtlust, et tänavu nö. pingevabalt sõitev britt läheb ka Rootsis kõrget kohta püüdma.
Kui Montes oli Meeke meeskonnakaaslaseks Stéphane Lefebvre, siis Rootsis on meeskonnakaaslasena rallile startimas 2011 WRC Akadeemia ja 2012 SWRC klassi võitja Craig Breen, kellele kaarti lugemas Scott Martin. Breen – Scott´i jaoks oli just Rootsi ralli 2014.nende WRC debüüdiks, mille Iiri – Briti ühisekipaaž lõpetas 9 kohaga. Meeskonna kolmanda auto toovad starti Khalid Al-Qassimi - Chris Patterson.
DMACK World Rally Team värvides on hooaja teist starti tegemas Ott Tänak – Raigo Mõlder (Ford Fiesta RS WRC). 2014.aastal lõpetasid eestlased ralli 5.kohal ja möödunud aastal 4.kohal.

Tänak - Mõlder on selleks aastaks vahetanud Michelini piigid DMACK omade vastu
„Mulle väga meeldib Rootsi ralli ja tavaliselt on see mu jaoks olnud väga nauditav ralli. Loodetavasti on tänavu piisavalt lund, sest möödunud hooajal oli katsete teisel läbimisel palju kruusa.  Mittetalvised tingimused tähendavad kiiremini kuluvaid rehve ning see omakorda nõuab sõitjalt ekstra pingutust, et rehve võimalikult vähe kulutada,“ sõnas Tänak enne eelseisvat, loodetavasti siiski lumist, nädalavahetust.
Alates Rootsi rallist on Mini Cooper WRC masinal stardis Eurolamp World Rally Team Ukraina võistluspaar Valeriy Gorban - Volodymyr Korsia. Sama meeskonna teise Mini WRC roolis teeb WRC debüüdi eestlane Mait Maarend, kellele kaarti lugemas Mihkel Kapp. Olgu veel nii palju lisatud, et Eurolamp WRT meeskonna koordinaator on 2001.aasta Lõuna-Eesti ralli võitja ja sama aasta Saaremaa ralli teine mees Andrus Laur.
Erasõitjatena tulevad WRC arvestuses Rootsis starti mitmed tuntud nimed. Pärast Monte ebaõnne on taas stardis poolakad Robert Kubica - Maciej Szczepaniak (Ford Fiesta RS WRC), kelle edasised hooaja plaanid selguvad peale hooaja ainsat talverallit. Adapta Motorsport poolt ettevalmistatud Ford Fiesta WRC-ga on rajale tulemas Henning Solberg, kellele see on tema karjääri 17. Rootsi ralli start. Norralasele on kaarti lugemas Ilka Minor-Petrasko. 
Erasõitjana on veel Rootsis startimas jaanuaris Dakar rallil osalenud Yazeed Al-Rajhi (Ford Fiesta RS WRC), kellele kaarti lugemas britt Michael Orr. Saudi-araablasele on see karjääri esimeseks MM-stardiks WRC masinal. Numbri all 37 stardivad Rootsis hooaja avaralli katkestanud FWRT sõitjad Lorenzo Bertelli – Simone Scattolin (Ford Fiesta RS WRC).
WRC2 klassi arvestuses, kus Rootsis starti tulemas 18 võistluspaari, saab olema kindlasti sama pingeline heitlus esikoha eest, kui WRC arvestuses. Kohal on Montes klassivõidu võtnud Elfyn Evans (Ford Fiesta R5), möödunud aastal Rootsis WRC2 arvestuses teise koha saanud Eyvind Brynildsen (Ford Fiesta R5), 2015. hooajal kaks WRC2 klassivõitu võtnud Esapekka Lappi (Škoda Fabia R5) ja lisaks alati kiire kohalik mees Pontus Tidemand (Škoda Fabia R5). Kindlasti üritab eelpool nimetatud meestele kõva konkurentsi pakkuda möödunud hooaja ERC Juunioride klassi võitja Emil Bergkvist (Citroën DS3 R5), kellele see on R5 masinal karjääri teiseks stardiks.
Numbri all 40 stardivad võistlusele Drive DMACK Trophy Team võistlejad Sander Pärn – James Morgan (Ford Fiesta R5). Sander ja James osalesid enne Rootsi MM-rallit Arctic Lapland rallil, mille lõpetasid 7.kohal.

Sander Pärn - James Morgan valmistusid Rootsi MM-ralliks Lapimaal

„Arctic Lapland rallil osalemine oli meile heaks ettevalmistuseks eelseisvaks Rootsi ralliks. Hoolimata sellest, et see oli mulle sellel aastal esimene ralli ning ma polnud enne DMACKi laiade piikrehvidega sõitnud, saime sõita kõik katsed ning koguda väärt katsekilomeetreid,“ sõnas Pärn enne Rootsi rallit.
Algselt pidi võistlusele WRC2 arvestuses koos ukrainlase Oleksiy Kikireshkoga startima ka Kuldar Sikk, kuid kogenud eestlast me sel aastal oma 95 MM-ralli starti Rootsis siiski tähistamas ei näe.


Eestlased Rootsi MM-rallil

WRC masinatel on eestlastest Rootsi rallil võistelnud Markko Märtin, Urmo Aava ja Ott Tänak.
Rootsi MM-ralli eestlaste parim absoluutarvestuse resultaat pärineb aastast 2005, kui Markko Märtin ja Michael Park (Peugeot 307 WRC) lõpetasid võistluse teise kohaga.

Eestlaste parima Rootsi ralli resultaadi sõitsid 2005.aastal välja Markko Märtin - Michael Park

WRC2 klassivõit kuulus eestlastele Rootsis aastal 2014. Karl Kruuda ja Martin Järveoja (Ford Fiesta S2000) startisid ralli viimasele katsele 18,7 sekundilise kaotusega liidritele Jari Ketomaale – Kaj Lindströmile (Ford Fiesta R5), kuid ralli lõpuks edestati soomlaseid 2,3 sekundiga. 

Karl Kruuda - Martin Järveoja võitsid Rootsi ralli 2014 WRC2 arvestuses

JWRC klassi eestlaste parim resultaat pärineb aastast 2006, kui Urmo Aava – Kuldar Sikk (Suzuki Swift S1600) lõpetasid kolmandana.

Urmo Aava - Kuldar Sikk kordasid Rootsi ralli JWRC kolmandad kohta ka aasta hiljem sõidetud Norra rallil

Kuulsa Colin´s Crest hüppe auhinna on eestlastest võitnud Ott Tänak, kui tema 2012. aastal hüpatud 32 meetrine õhulend jäi teistele püüdmatuks.

Ott Tänak - Kuldar Sikk Colin´s Crest hüppe stiilinäide 2012 

Ott Tänaku ja Raigo Mõlderi Rootsi ralli parim resultaat pärineb möödunud hooajast, kui võistlus lõpetati neljandal kohal.

Eestlaste tulemused Rootsi MM-rallil:

Aasta
Sõitjad
Auto
Tulemus
1980
Heiki Ohu – Toomas Diener
Lada 1600
45
1981
Heiki Ohu – Toomas Diener
Lada 1300 Rallye
50
1981
Eedo Raide – Georg Valdek
Lada 1300 Rallye
56
1983
Heiki Ohu – Toomas Diener
VAZ 2101
53
1983
Eedo Raide – Georg Valdek
VAZ 2101
49
1994
Allan Lutter – Kalle Pähn
Lada Samara 21083
47
1994
Andres Napp – Üllar Anga
Lada Samara 21083
44
1996
Ivar Raidam – Margus Karjane
Mitsubishi Lancer Evo III
K
1996
Raido Rüütel – Robert Lepikson
Toyota Celica ST185 Turbo
34
1996
Riho Parts – Aare Kaaristo
Mitsubishi Lancer Evo III
21
1997
Ivar Raidam – Margus Karjane
Mitsubishi Lancer Evo III
23
1998
Riho Parts – Aare Kaaristo
Mitsubishi Lancer Evo III
K
1999
Markko Märtin – Toomas Kitsing
Ford Escort WRC
8
1999
Aleksander Käo – Aare Ojamäe
Mitsubishi Lancer Evo IV
K
2000
Markko Märtin – Michael Park
Toyota Corolla WRC
9
2001
Markko Märtin – Michael Park
Subaru Impreza (S7) WRC
12
2003
Markko Märtin – Michael Park
Ford Focus RS WRC
4
2004
Markko Märtin – Michael Park
Ford Focus RS WRC
7
2005
Markko Märtin – Michael Park
Peugeot 307 WRC
2
2005
Jaan Mölder jr. – Tõnu Vunn
Mitsubishi Lancer Evo VI
K
2006
Urmo Aava – Kuldar Sikk
Suzuki Swift S1600
22 (JWRC 3.koht)
2006
Jaan Mölder jr. – Katrin Becker
Ford Fiesta S1600
40
2008
Urmo Aava – Kuldar Sikk
Citroen C4 WRC
18
2008
Egon Kaur – Simo Koskinen
Subaru Impreza WRX
38
2010
Ott Tänak – Kuldar Sikk
Subaru Impreza WRX
K
2011
Martin Kangur – Kristo Kraag
Honda Civic Type-R R3
K
2012
Ott Tänak – Kuldar Sikk
Ford Fiesta RS WRC
K
2013
Juri Protassov – Kuldar Sikk
Subaru Impreza STi R4
15 (WRC2 4.koht)
2014
Ott Tänak – Raigo Mõlder
Ford Fiesta RS WRC
5
2014
Karl Kruuda – Martin Järveoja
Ford Fiesta S2000
11 (WRC2 1.koht)


Fotod: Erakogu, DMACK, Ray Põder, Timo Anis, Petr Lusk, Grzegorz Roslon, Petr Eliaš, Jari Nurminen